1机械和结构防爆技术

防爆起重机机械和结构的防爆重点考虑有相对运动机械零部件之间或相邻起重机之间撞击和摩擦部位。通常采取选择合适材质、表面特殊处理、控制相对运动速度等方法进行防爆。

(1)金属结构的重要构件(主梁、端梁、小车架等)的材料，应不低于镇静钢;

(2)当防爆级别为ⅡC级时，车轮踏面及轮缘部分应采用不因撞击或磨擦而引起爆炸的铜合金或其它材料制造。电缆滑车上的小滚轮及限位开关上的小碰轮，应采用青铜黄铜或表面电阻不大于1GΩ的工程塑料制造。ⅡC级时，牵引绳应采用不锈钢钢丝绳;

(3)在同一跨中有两台以上防爆起重机运行时，防爆起重机彼此之间应设有防碰撞及缓冲装置，缓冲器应为非金属材料，其非金属材料表面电阻应不大于10^9Ω。防止静电火花的产生。

(4)防爆钢丝绳电动葫芦和防爆电动单梁起重机通常采用带有内制动隔爆型电动机。实际中，防爆双梁桥式起重机制动器的制动轮与闸瓦较少用隔爆型，大量是采用敞开式的，常采用控制制动轮与闸瓦间隙或采用无火花材质闸瓦等措施进行防爆。

(5)应根据起重机的起升高度设置起升速度、小车运行速度、大车(运行机构)速度，以符合JB/T10219—2011《防爆梁式起重机》及JB/T5897-2016《防爆桥式起重机》的相关规定。

2电气防爆技术

2.1强电设备及电路的防爆措施

大车和小车及起升电动机、电气控制柜、总电源开关、电磁制动器线圈或液压驱动电机等，一般采用隔爆型“d”电气设备及采用电缆配线。

其防爆原理简而言之就是“间隙灭焰”，将能够引起火花、电弧或过热的元件部分置于“防爆外壳”中，以达到阻止内部爆炸生成物向壳外传播而引起爆炸的目的。配线及分线盒、电源开关、操纵及急停开关等，一般采用增安型“e”电气设备。其防爆原理简而言之就是使其本身不成为引燃源，即是本身采取一定的措施，避免火花、电弧或过热现象的发生。

2.2弱电设备及电路的防爆措施

信号及超载传感装置等，一般采用本安型“i”的防爆电气设备。

2.3连接电缆的防爆措施

防爆起重机上的非本安配线，一般采用橡套圆形电缆及压紧螺母式引入装置以防止拔脱和可靠密封，且电缆中间不允许有接头，必要时应设防爆接线盒。如动力电路、控制电路、照明电路和音响信号电路等。